หม้อน้ำเรือข้ามฟากเจดีย์-ปากน้ำ “ควันขึ้น” หลังเรือเกยตื้นช่วงน้ำทะเลลด ไม่ใช่หม้อน้ำระเบิด ผู้โดยสารถูกน้ำกระเด็นเล็กน้อย
หม้อน้ำเรือข้ามฟากเจดีย์-ปากน้ำ “ควันขึ้น” หลังเรือเกยตื้นช่วงน้ำทะเลลด ไม่ใช่หม้อน้ำระเบิด ผู้โดยสารถูกน้ำกระเด็นเล็กน้อย
จากกรณี เพจเฟซบุ๊ก “เรารักพระสมุทรเจดีย์” ได้โพสต์ข้อความระบุว่า “หม้อน้ำเรือระเบิด เรือข้ามฟากเจดีย์” ระหว่างเดินทางช่วงปากร่องน้ำ บริเวณป้อมผีเสื้อสมุทร โดยมีผู้โดยสารค่อนข้างแน่น อย่างไรก็ตาม ไม่พบผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่มีผู้โดยสารถูกน้ำร้อนกระเด็นใส่หลายราย โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อช่วงเช้า ที่ผ่านมา (21 กรกฎาคม 2568)
ต่อมาเมื่อช่วงบ่าย วันนี้ (21 กรกฎาคม 2568) ทีมข่าวเราได้เดินทางลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริงที่ท่าเรือข้ามฟากบริเวณตลาดปากน้ำ และสอบถามข้อมูลจาก นางเรวดี พ่วงวิจิตร อายุ 59 ปี พนักงานเก็บค่าโดยสารของท่าเรือข้ามฝั่ง ได้ให้ข้อมูลที่แตกต่างออกไป
นางเรวดี เปิดเผยว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงที่น้ำทะเลลดลงมาก และเรือได้หลบเรือใหญ่ลำอื่น ทำให้ไปเกยตื้นบริเวณปากร่องน้ำ สิ่งที่ผู้คนเห็นเป็นควันจำนวนมากนั้น เกิดจากการที่คนขับเรือเร่งเครื่องยนต์เพื่อให้เรือพ้นจากสภาพเกยตื้น ซึ่งในช่วงที่เร่งเครื่องยนต์บนพื้นดินแห้ง ทำให้ฝักบัวที่อยู่ใต้ท้องเรือ ซึ่งปกติจะดูดน้ำทะเลเข้ามาหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์เกิดการอุดตันด้วยดินโคลนและขยะ ทำให้น้ำไม่สามารถหมุนเวียนได้ตามปกติ เกิดความร้อนสะสมและมีควันพวยพุ่งออกมา ไม่ใช่เหตุการณ์หม้อน้ำระเบิดแต่อย่างใด
พนักงานเก็บค่าโดยสารยังกล่าวเพิ่มเติมว่า เรือลำดังกล่าวเป็นเรือที่มีอายุการใช้งานนานแล้ว แต่ทางท่าเรือมีการตรวจสอบสภาพเรืออย่างสม่ำเสมอ และไม่เคยมีปัญหาใดๆ ยกเว้นในช่วงที่น้ำทะเลลดลงต่ำเช่นนี้ ซึ่งมักจะเกิดขึ้นประมาณ 3-4 เดือนต่อปี และเป็นปรากฏการณ์ธรรมชาติที่เกิดขึ้นทุกปีในช่วงเช้า โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่มีผู้โดยสารจำนวนมาก
สำหรับกรณีที่ผู้โดยสารถูกน้ำร้อนกระเด็นใส่นั้น นางเรวดีชี้แจงว่า เป็นเพียงน้ำที่กระเด็นโดนเล็กน้อย ไม่ใช่น้ำร้อนจัดอย่างที่มีกระแสข่าวออกไป และหลังจากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าวเพียงไม่กี่นาที ทางเรือก็สามารถแก้ไขปัญหาและกลับมาให้บริการได้ตามปกติ
***************************
ศราวุธ คงสินธ์ / ธนวัต นาคขำ จ.สมุทรปราการ
