การบินไทยจับมือ AAR Component Services (Thailand) Limited ลงนาม MOU สร้างธุรกิจด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน

กรกฎาคม 23, 2025 admin

เมื่อ 14.00 น. วันที่ 23 กรกฎาคม 2568 นายเชิดพันธ์ โชติคุณ ประธานเจ้าหน้าที่สายช่าง บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)(การบินไทย) และนายราฮูล ซี ชาห์ รองประธานอาวุโส ฝ่ายกลยุทธ์การเติบโตและพัฒนาธุรกิจ บริษัท AAR Corp.(AAR) ได้ร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อกำหนดกรอบความร่วมมือในการเป็นพันธมิตรทางธุรกิจด้านโคร่งสร้างลำตัวอากาศยาน และการซ่อมบำรุงบริภัณฑ์อากาศยาน ตลอดจนการใช้ทรัพยากรร่วมกันและการสนับสนุนในด้านงานซ่อมบำรุงอากาศยาน ณ ห้องประชุมออดิทอเรียม ชั้น 2 อาคาร T1 สายช่าง สุวรรณภูมิ โดยมีคณะผู้บริหารระดับสูงจากทั้งสององค์กรเข้าร่วมเป็นสักชีพยานในโอกาสสำคัญนี้

AAR เป็นบริษัทซ่อมบำรุงอากาศยาน โดยเฉพาะในด้าน Airframe Related Components (ARC) หรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างลำตัวของอากาศยาน มีฐานปฏิบัติการในหลายประเทศ รวมถึงประเทศไทยได้รับความไว้วางใจจากสายการบินชั้นนำทั่วโลก
AAR เป็นผู้ให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทางจากประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีความเชี่ยวชาญครอบคลุมทั้งงานซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRC) การซ่อมชิ้นส่วนอากาศยาม (Component Repair) การจัดการคลังพัสดและอะไหล’ (Parts & Supply Chain Maragement) รวมถึงการให้บริการสนับสนุนฝูงบินในระดับองค์กร โดยมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษด้านการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนโครงสร้างลำตัวอากาศยาน (Airframe Related Components – ARC) และได้รับการรับรองจากหน่วยงานกำกับดูแลที่สำคัญ เช่น FAA , EASA และ CAAT
ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการซ่อมบำรุงของทั้งสององค์กรอย่างครอบคลุม สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์ของสายช่าง การบินไทย ในการขยายขีดความสามารถให้ครอบคลุมทั้งด้าน อากาศยาน อุปกรณ์ ชิ้นส่วน และบริภัณฑ์ต่าง ๆ โดยชอบเขตเบื้องต้นของความร่วมมือประกอบด้วย

– การศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้ง ARC Shop เพื่อรองรับการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนโครงสร้างลำตัวอากาศยาน สำหรับฝูงบินของการบินไทยและลูกค้าภายนอก
– การสนับสนุนงานซ่อมบำรุงชิ้นส่วนและเครื่องยนต์ โดย AAR จะให้บริการที่มีคุณภาพ พร้อมราคาที่สามารถแข่งขันได้ รวมถึงสนับสนุนด้วยการแบ่งปันอะไหล่เพื่อลดผลกระทบต่อการปฏิบัติการ
– การใช้ทรัพยากรร่วมกัน อาทิ การใช้ศูนย์ซ่อมของการบินไทยในการซ่อมอุปกรณ์ประเภท IDG , PDU , HTX และ APU LRU
– การสนับสนุนซึ่งกันและกันด้านการซ่อมบำรุง โดยทั้งสองฝ่ายสามารถใช้ศูนย์ซ่อมของอีกฝ่ายตามข้อตกลงโดยเฉพาะในกรณีที่มีข้อจำกัดด้านขีดความสามารถในบางช่วงเวลา
นอกจากความร่วมมือเชิงธุรกิจโดยตรงแล้ว โครงการนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการยกระดับอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยผ่าน 2 แนวทางหลัก ได้แก่
1. การถ่ายทอดองค์ความรู้ (Technology Transfer) จากผู้เชี่ยวชาญระดับโลกในด้านการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนโครงสร้างอากาศยาน
2. การสร้างระบบพันธมิตรในอุตสาหกรรม MRO เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบนิเวศของธุรกิจซ่อมบำรุงอากาศยานให้ครบวงจรและยั่งยืน